加拿大是右行車，紅燈如無說明可以右轉。不像中國，這里一般的駕駛者都很讓行人。不過過馬路還是一定得走人行道，因為加拿大車速很快，而且一般不會有人橫穿馬路，所以駕駛者對突然橫穿馬路的人的提防度很低。自行車在安省是與機動車同等的，所以自行車要走機動車道。

　　(1)出租車：與學校確認當?shù)爻鲎廛嚱熊囯娫?，乘坐出租車需要提前預約。
　　(2)公交車：首次與學校確認公交車的路線和到站時間表（公交車上由發(fā)放的時刻表），公車的到達時間都很準時，只要安排好坐車時間就好。公交車費每次2-3加元，每月公交車月票為70-150加元不等。
　　(3)過馬路還是一定得走人行道，因為加拿大車速很快，而且一般不會有人橫穿馬路，所以駕駛者對突然橫穿馬路的人的提防度很低。自行車在安省是與機動車同等的，所以自行車要走機動車道。

　　溫哥華：親民便民

　　再看溫哥華。這是個國際公認最適宜居住的城市，其公交設施也同樣先進，親民便民的票價設置很有特點。

　　作為海港城市，溫哥華的公交工具包括：公共汽車、城鐵和海上巴士(輪渡船)。城鐵快速列車和海上巴士都是無人駕駛，由調度室內的電腦設備遙控。車流與客流很適應，很少發(fā)生乘客擁擠現(xiàn)象。三種交通工具售票互相聯(lián)網，購票后在規(guī)定時間內可以通用，中途轉乘無需再購票。

　　溫哥華公交車票價的高低由兩個因素決定：交通時段和路程遠近。時段分為：工作日內從上班到18時30分；工作日18時30分之后以及周六、日及假日全天。路程則以跨幾個區(qū)域衡量。大溫哥華公交網覆蓋的地區(qū)被依次劃分為：一區(qū)，主要包括溫哥華市；二區(qū)，主要包括北溫、西溫、伯納比和里士滿及機場；三區(qū)，指大溫哥華其余地區(qū)。有點像中國人所說的市中心、近郊和遠郊。

　　具體來說，工作日內從上班到18時30分期間，路程在一區(qū)內，票價為2.25加元，優(yōu)惠價為1.5加元；路程在一、二區(qū)內，票價為3.25加元，優(yōu)惠價為2加元；路程跨三個區(qū)，票價為4.5加元，優(yōu)惠價3加元。工作日18時30分之后和周六、日及假日全天，不分路程遠近，票價一律為2.25加元，優(yōu)惠價1.5加元。5歲至13歲兒童、14歲至19歲學生和65歲以上老人憑有效證件可以享受優(yōu)惠價。4歲和以下兒童免費。但此票不適用溫哥華西海岸的城際快車。

　　同時，溫哥華的公交上班族也可根據(jù)自己的需要選擇購套票、日票和月票卡，不同的區(qū)票價也不同。

　　多倫多：選擇多多

　　先看多倫多。在這個加拿大最大城市，汽車、電車和地鐵等公共交通不分距離遠近，均實行一票制。而且，各種交通工具之間實行聯(lián)票，即購買一張票，可以在幾種交通工具間使用，直到到達目的地，乘客不用再買票。

　　多倫多公共汽車、電車和地鐵統(tǒng)一由多倫多市政下屬的多倫多交通局管理。交通局為方便居民，制訂了許多不同的售票形式和價格。

　　根據(jù)2006年4月1日起公布的相關規(guī)定，目前居民可以有以下幾種購票選擇：

　　一、付現(xiàn)金，隨乘隨買。成年人每張3.00加元(1美元約合1.1加元)，12歲以下兒童、65歲以上老人和在校學生憑有效證件可享受不同幅度的優(yōu)惠，24個月以下兒童免費。

　　二、預先買票或代用幣，多買多省。一次性購買5張10.5加元、10張21加元，對兒童、學生和老人也有不同幅度的優(yōu)惠。

　　三、8.5加元日票，不限次乘車。日票分個人和家庭或團體票兩種。個人票每周7天包括法定假日均可用，家庭和團體票則僅限周六、日和法定假日使用。日票從當日交通服務開始到次日早晨5時30分有效。對家庭或團體人數(shù)有限制：兩名成人或者1名成人帶5名19歲以下孩子，再或者兩名成人帶4名19歲以下孩子。

　　四、周票，成年人票30加元/周，學生和老人票23.75加元/周。

　　五、月票，成年人票99.75加元/月，學生和老人票83.75加元/月。若一次購買12月的月票，可優(yōu)惠一個月的票價。

　　乘客乘車時如需換車或換乘地鐵，需向司機要一張轉車票，憑此票可換乘另一路車或地鐵，直到目的地不用再買票。若是從地鐵換乘地上交通，則需在地鐵檢票口入口處取轉車票。需要指出的是，轉乘票只限在不間斷的單程行車路線中轉乘時使用。

　　多倫多有兩條地鐵線路。第一條以整個市區(qū)為中心，呈U字形南北環(huán)繞；另一條則是穿過市區(qū)向東西延伸，類似于北京的一線地鐵。