航空工業(yè)是目前世界上最先進(jìn)，最高端的一種技術(shù)工程類產(chǎn)業(yè)。人們首先被其富有挑戰(zhàn)性的工作性質(zhì)所吸引，然后再被其能翱翔在太空中的神秘感和興奮至極的心情所駕馭，美國(guó)在此專業(yè)領(lǐng)域研究水平全球領(lǐng)先。接下來(lái)為大家介紹：2023年美國(guó)研究生航空航天工程專業(yè)就業(yè)前景 航空航天工程專業(yè)申請(qǐng)要求

　　美國(guó)研究生航空航天工程專業(yè)就業(yè)前景

　　航空航天工程專業(yè)由于涉及到機(jī)密問題，對(duì)于非公民的國(guó)際學(xué)生來(lái)說，并不能夠涉及到核心技術(shù)的研究，大部分航天航空工程專業(yè)畢業(yè)生從事操作，安裝，校準(zhǔn)和維護(hù)綜合計(jì)算機(jī)/通信系統(tǒng)主機(jī)，模擬器，和其他數(shù)據(jù)采集，測(cè)試和測(cè)量?jī)x器和設(shè)備，發(fā)射，跟蹤，定位，評(píng)價(jià)空氣和空間飛行器，也可能會(huì)記錄和解釋測(cè)試數(shù)據(jù)，在航空航天工程領(lǐng)域中就業(yè)面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)?；貒?guó)發(fā)展的學(xué)生可以在航空集團(tuán)的各地研究所中從事維護(hù)、技術(shù)管理、研發(fā)等工作。

　　美國(guó)研究生航空航天工程專業(yè)設(shè)置

　　專業(yè)研究方向：

　　工程力學(xué)與航空航天工程

　　飛行器設(shè)計(jì)與工程

　　飛行器動(dòng)力工程

　　飛行器制造工程

　　飛行器環(huán)境與生命保障工程等

　　學(xué)位設(shè)置：

　　Ph.D：博士學(xué)位，學(xué)制為5年，主要跟隨教授做學(xué)術(shù)研究。畢業(yè)后可在高校任教，也可以進(jìn) 入企業(yè)的研發(fā)部門，主要培養(yǎng)高端學(xué)術(shù)科研人才。

　　MS：Master of Science：理學(xué)碩士學(xué)位，學(xué)制為兩年，以授課為主，比較側(cè)重學(xué)術(shù)，畢業(yè)后可選擇就業(yè)也可選擇繼續(xù)攻讀Ph.D學(xué)位。

　　ME：Master of Eng：工學(xué)碩士學(xué)位，學(xué)制為一年或一年半，主要針對(duì)就業(yè)，更加側(cè)重于實(shí)踐，畢業(yè)后進(jìn)入企業(yè)就業(yè)。

　　常見課程設(shè)置：

　　Introduction to Materials原料介紹

　　Linear System Theory線性系統(tǒng)理論

　　Optics and Lasers光學(xué)和激光

　　Physics of Gases物理學(xué)的氣體

　　Advanced Dynamics高等動(dòng)力學(xué)

　　Fluid Mechanics液體力學(xué)

　　General Plasma Physics等離子物理

　　Turbulent Flow湍流

　　Advanced Topics in Fluid Mechanics高級(jí)流體力學(xué)

　　Structural Materials結(jié)構(gòu)材料

　　美國(guó)研究生航空航天工程專業(yè)申請(qǐng)要求

　　硬性條件

　　對(duì)于申請(qǐng)美國(guó)專排20的學(xué)校，建議GAP最好在3.5以上，托福在100以上，GRE在320左右。對(duì)于專業(yè)排名在20-40的學(xué)校，建議GPA的要求在3.2以上，托福在90以上，GRE在315左右 。對(duì)于申請(qǐng)專業(yè)排名40后的學(xué)生，建議GPA不低于3.0，托福在80分左右，GRE在310左右。

　　軟性條件

　　說完了硬件的條件，來(lái)看看軟性背景的要求吧。首先需要有相關(guān)的學(xué)術(shù)背景，例如航空航天工程，機(jī)械工程，材料或者相關(guān)工科學(xué)位。此外，我們還需要物理以及數(shù)學(xué)的背景。對(duì)于科研實(shí)習(xí)背景，我們可以去哈飛或者西飛等等，找的實(shí)習(xí)也最好和自己申請(qǐng)的專業(yè)相關(guān)，此外，如果可以發(fā)表論文，那就再好不過了。

　　專業(yè)背景

　　申請(qǐng)航天航空專業(yè)者的專業(yè)背景沒有很嚴(yán)格的限制，除了航天專業(yè)的學(xué)生以外，材料、EE、物理、化工等背景的學(xué)生一樣可以申請(qǐng)。不過有些學(xué)?？赡芤笠炎x過幾個(gè)相關(guān)的課程，比如航空系統(tǒng)概述、空氣動(dòng)力學(xué)等。

　　美國(guó)研究生航空航天工程專業(yè)熱門院校推薦

　　伊利諾伊大學(xué)-香檳分校

　　伊利諾伊大學(xué)香檳分校航空航天工程系始建于1944年,目前擁有全職教授40多人,在讀研究生350余人。在60多年的發(fā)展歷程中,該系一直在學(xué)術(shù)界和航空業(yè)界享有很高的知名度,畢業(yè)研究生遍及美國(guó)國(guó)家航空航天局、美國(guó)空軍、波音和洛克希德-馬丁等政府、軍隊(duì)和企業(yè)部門。申請(qǐng)deadline：1.1，托福103，GPA3.0+。

　　俄亥俄州立大學(xué)

　　俄亥俄州立大學(xué)航空航天工程項(xiàng)目提供航空航天工程學(xué)士、碩士和博士學(xué)位。該項(xiàng)目最初成立于1948年，在航空航天工程界獲得了全國(guó)知名度。旨在為學(xué)生在各種專業(yè)領(lǐng)域的成功職業(yè)生涯做好準(zhǔn)備，該項(xiàng)目與航空航天工程應(yīng)用相關(guān)。此外，還有大量的本科生參與合作或?qū)嵙?xí)經(jīng)歷。俄亥俄州位于三個(gè)主要的國(guó)家航空航天發(fā)電廠的中心位置：美國(guó)航天局格倫研究中心、空軍研究實(shí)驗(yàn)室和通用航空公司。申請(qǐng)deadline：12.15，托福79+，GPA3.0+。

　　普渡大學(xué)

　　普渡大學(xué)的工程專業(yè)教育計(jì)劃與航空航天學(xué)院合作，提供兩個(gè)獨(dú)特的跨學(xué)科工程碩士學(xué)位選擇，專攻航空航天。這些獨(dú)特的碩士學(xué)位專注于工程管理的主題，特別是航空航天工程的專業(yè)，并向應(yīng)用科學(xué)和所有工程領(lǐng)域的學(xué)生開放。在這個(gè)新的工程管理碩士學(xué)位中，學(xué)生可以選擇兩個(gè)航空航天專業(yè)的選擇之一。航空航天加速工程管理(1年)課程旨在加深學(xué)生所選工程學(xué)科的知識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)他們的業(yè)務(wù)和專業(yè)技能。這是一個(gè)加速一年專業(yè)碩士選擇沒有論文要求。航空航天工程管理與專業(yè)實(shí)踐(2年)選項(xiàng)旨在提高您的技術(shù)和專業(yè)能力。兩年制學(xué)位課程的特點(diǎn)是通過合作或?qū)嵙?xí)獲得一整年的工作經(jīng)驗(yàn)，學(xué)生在課程中完成碩士課程的學(xué)習(xí)。鼓勵(lì)有興趣踏上技術(shù)和工程領(lǐng)導(dǎo)職業(yè)道路的個(gè)人申請(qǐng)。

　　密歇根大學(xué)

　　作為美國(guó)第一個(gè)航空項(xiàng)目，也是美國(guó)排名最靠前的本科和研究生航空航天工程系之一，密歇根大學(xué)提供了一個(gè)充滿活力的智力挑戰(zhàn)和興奮的環(huán)境，同時(shí)也是學(xué)院式的，有利于高等教育。MSE學(xué)位是密歇根大學(xué)航空航天系的主要碩士學(xué)位，為學(xué)生提供了比BSE課程更深入的航空航天工程知識(shí)。目前的U-M航空航天工程本科學(xué)生可以申請(qǐng)連續(xù)本科/研究生學(xué)習(xí)(SUGS)課程。這項(xiàng)計(jì)劃使學(xué)生有可能追求連續(xù)5年的BSE/MSE。課程通常需要三到四個(gè)學(xué)期才能完成。申請(qǐng)deadline：1.15，托福84，GPA3.0+。

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